El casquet és una part corresponent utilitzada fora de les peces mecàniques per assolir les funcions de segellat i protecció contra el desgast, etc. Es refereix al casquet que serveix de juntes. En el camp d'aplicacions de vàlvules, el casquet es troba dins de la coberta de la vàlvula i, generalment, s'utilitzen materials anticorrosió com el tefló o el grafit per segellar.
Els components de buit es refereixen a peces amb forats, que tenen els següents tipus: 1. Els forats d’apretament: Aquests forats s’utilitzen per inserir cargols i cargols. Els seus requeriments no són elevats, generalment per sota de la precisió de 4,5 graus. 2. Forats en parts del cos giratori. Com ara forats esglaonats, forat llis, brida de zd de màniga general són tots aquests forats. Alguns forats són de forma cònica, i d'altres tenen unes ranures. La precisió d’aquest forat es torna a la dreta i esquerra del 2n al 3r grau. 3. Forats a les parts de la caixa: els forats del capçal i altres forats necessiten una gran precisió i la precisió general és de 2 o superior. Groc al forat, xamfrà, arc i de la mateixa mida que les parts de la punta de l’eix. 2. La precisió de les peces de funda requereix els següents elements: 1. Precisió de posició del forat 1) Grau de posició (la precisió dimensional entre els forats o entre el forat i algunes superfícies) 2) Paral·lelisme 3) Grau vertical 4) Precisió de l'angle 2. Precisió del forat cilíndric en si mateix 1) Precisió de la dimensió de l’obertura i la longitud 2) La precisió de la forma del forat (com el·lipticitat, cònica, forma del tambor) 3) La rugositat de la superfície (suavitat) segons els requisits del dibuix.
S'utilitza en: maquinària d'envasat, maquinària tèxtil, maquinària minera, maquinària metal·lúrgica, maquinària d'impressió, maquinària de tabac, maquinària de forja, diversos tipus de màquines-eina i acoblaments de transmissió de maquinàries intercanviables. Per exemple: politges de cinturó, rodes dentades, engranatges, hèlixs, grans ventalls i diverses altres connexions; Característiques: gran parell, alta precisió, muntatge i desmuntatge fàcil i ràpid, operació senzilla, bon posicionament, reducció de la freqüència de ferralla dels eixos i moixos, És reutilitzable i no malmet la superfície d’aparellament. És l’elecció més ideal i econòmica en l’actualitat.
1. Instal·lació: el casquet ha estat revestit amb oli lubricant a la fàbrica i es pot instal·lar i utilitzar directament. Durant la instal·lació, enrosqueu primer els tres cargols als forats del cargol de la brida de l’altra part i distribueu-los uniformement al llarg de la circumferència i aparteu la màniga interior i la funda exterior. A continuació, poseu la funda d’expansió al forat del concentrador a la posició de disseny i estrengueu els cargols manualment amb la placa de força. El mètode d’estrenyiment és que cada cargol només s’estreny a 1/4 del parell nominal al mateix temps, i la seqüència d’apretament està delimitada per l’obertura. S’estreny la simetria de la creu esquerra i dreta per assegurar-se que s’assoleixi el valor de parell nominal.
2. Desmuntatge: Quan es desmunti, desprengueu tots els cargols en primer lloc. A continuació, torneu la funda d'expansió superior del cargol en forma transversal al forat del cargol tret.
3. Protecció: evitar la contaminació del mànec d’expansió durant la instal·lació. En màquines amb un mal funcionament a l'aire lliure o amb un entorn de treball deficient, el greix anti-corrosió s'ha de recobrir regularment a les cares extremes exposades de les mànigues i cargols d'expansió. S’han de seleccionar els tipus de funda d’expansió amb una millor resistència al rovell. El mànec d'acoblament d'expansió és una part bàsica moderna i avançada mecànica. Es tracta d’un nou tipus d’acoblament sense claus que s’utilitza àmpliament en el món actual per a realitzar l’acoblament de peces i eixos de la màquina, i per aconseguir la transmissió de càrrega en reforçar la pressió i les forces de fricció entre les superfícies receptores en tensar 12,9 cargols d’alta resistència. .
